吉利集团

吉利集团是中国国内汽车行业十强中一家民营轿车生产经营企业，集团始建于1986年，总部设在杭州，现有员工18000余人，连续四年进入全国企业500强，是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。2009年12月23日，成功收购沃尔沃汽车100%的股权。

浙江吉利控股集团在国内建立了完善的营销网络，拥有近千家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务网点；投资数千万元建立国内的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务，吉利汽车在J.D. Power售后服务满意度调查中名列前茅；率先实施了基于SAP的销售ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理；率先实现汽车B2B、B2C电子商务营销，开创汽车网络营销新渠道。截至2012年底，吉利汽车累计社会保有量超过270万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。

浙江吉利控股集团在浙江杭州、临海建有吉利汽车技术中心和吉利汽车研究院，形成较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力；投资数千万建成浙江省的汽车安全技术重点实验室，具备中国及欧盟体系下所有整车NCAP法规的碰撞试验的能力；自主开发的吉利熊猫、帝豪EC7、帝豪EC8先后获得C-NCAP五星安全评价；帝豪EC7获得E-NCAP四星安全认定，成为中国获得欧洲权威安全评定机构高星级认定的车型，被誉为中国汽车行业安全技术的里程碑；2012年7月，吉利SUV车型--鹰GX7以50.3的高分获得C-NCAP“超五星”殊荣，成为自主品牌中的“超五星”车型，在截止到2012年6月参加过C-NCAP评测的172款车型中名列第四，了众多合资品牌车型；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2kw，处“世界先进，中国”水平；自主研发并产业化的Z系列自动变速器，了国内汽车领域的空白，获得中国汽车行业科技进步一等奖。目前，吉利拥有各种专利8000余项，其中发明专利1000多项，国际专利40多项，被列为“中国企业知识产权自主创新”，是“企业技术中心”、“博士后工作站”、“高新技术企业”。“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获2009年度国家科技进步奖二等奖（一等奖空缺）；“吉利轿车安全技术的研发与产业化”荣获中国汽车工业科学技术一等奖。

企业精神
“团队精神”是吉利人基本的指导思想，通过沟通、协调、合作，营造“公平公开公正”的良好企业环境，形成上下齐心、步调一致的局面。
“学习精神”是吉利人事业成功的源泉，要敢于学习、善于学习，要在变化中学习与适应，在适应中生成与发展，把主动学习、善于学习视作一种工作能力，长期坚持，毕生实践。“人人是老师，人人是学生”是所有吉利人的基本学习观、人生观。
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“创新精神”是吉利的灵魂，通过开展广泛的科研活动和员工合理化建议，实现全员创新;通过管理观念和手段的现代化、信息化及规范化，实现管理创新;通过全世界的广泛合作，全社会的广泛参与实现新技术的合作共赢。
“拼搏精神”体现在工作的高效率和快节奏上面，体现在完成任务时“不到长城非好汉”的豪迈情怀中，体现在“不低头，不认输，擦干泪，坚持住”的英雄气概上，体现在制定切合实际的阶段性目标上，鼓励适度超前，反对糜费浮夸。
“实事求是精神”是吉利事业永葆长青的重要保证。尊重客观事实，研究客观规律是实事求是精神重要的内涵;因地制宜，寻求正确的解决方案是实事求是精神的灵魂。
“精益求精精神”是吉利事业可持续发展的根本要求。精益求精精神的核心内容在于吉利产品的高质量、低成本以及外协配套体系的精细建设。体现在研发、采购、生产、销售和售后服务环节，以及人才培训培养、管制制度不断完善、成本控制水平不断提升。

旗下品牌
集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、中国龙等八大系列30多个品种整车产品；拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器。上述产品全部通过国家的3C认证，并达到欧Ⅲ排放标准，部分产品达到欧Ⅳ标准，吉利拥有上述产品的完全知识产权。

企业理念浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神，不断推陈出新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，实践着“造老百姓买得起的好车，让吉利轿车走遍全世界的”诺言！
经营宗旨
发展民族汽车工业，为老百姓造买得起的好车,所以要以虚心的态度，向管理水平
好的同行学习，向前辈学习，要多了解中国民族汽车工业的现状.谦虚好学,不断提高,是中国人的美德，对吉利这个新兴的汽车生产企业的发展来说尤为重要，良好的信誉、周到的服务、可靠的质量是公司发展的立足点,让国内外客户满意则是公司乃至吉利控股集团的一贯经营宗旨。

企业荣誉
（1）2002年，吉利轿车被评为“浙江省首届市民喜爱的家庭轿车”。
（2）杭州市人民政府授予“2002年度来杭投资企业先进单位”称号。
（3）2002年12月14日，吉利控股集团自行开发设计的吉利美人豹跑车，以其出众优雅的造型设计，先进的车身平台获国内外专家的一致肯定，荣膺“中国工业设计创新特别奖”。美人豹跑车被中国历史博物馆珍藏。
（4）2003年2月，由21世纪人才报主办、中国高校网协办的“2002年中国十佳民办高校”评选结果揭晓，北京吉利大学荣登“2002年中国十佳民办高校”之列。
（5）2003年7月15日董事长李书福荣膺“中国汽车工业50周年50位影响的人物”。
吉利的产品和服务也多次荣获消费者、技术监督、质量检验等协会组织的授予的各类荣誉称号。

收购出租
浙江吉利控股集团（以下简称“吉利”）按“零现金/零债务”模式以1104万英镑收购英国锰铜控股的业务与核心资产，同时解除该公司2012年10月启动的托管程序。
此次收购重要目的是确保英国锰铜控股旗下的标志[4]性出租车（TX4）能在日后继续生产和销售，而未来吉利的重心则是负责规划锰铜控股现有产品和新产品的生产、销售以及售后服务，通过新的团队及管理方式来恢复该公司的盈利状态。
收购背景：
吉利曾在2006年进驻英国锰铜控股，持有其19.97%的股份，双方还在2007年6月合作，并在中国建立了合资工厂（也就是现在生产英伦TX4车型的生产基地）。但因金融危机和欧债危机，以及锰铜经营遇到困难，终，锰铜控股进入了托管程序。而在锰铜控股宣告被托管后，吉利成为锰铜控股的单一债权人。
收购内容：
此次收购是通过浙江吉利控股集团的子公司吉利英国集团有限公司完成，收购英国锰铜控股的资产包括厂房（考文垂工厂）、设备、不动产、全部无形资产（包括知识产权、商标、商誉等）、锰铜公司与吉利在中国设立合资工厂中48%的股份以及库存车辆。
未来规划：
收购完成后，吉利的重心是将锰铜控股现有产品和新产品的生产、销售以及售后服务恢复到托管之前的水平，这包括继续在锰铜控股考文垂工厂进行TX4车型的组装。
此外，吉利也制定了锰铜公司未来的发展计划，凭借其在汽车行业的经验，限度为伦敦出租车带来协同发展效应并提供商业机会。与此同时吉利还会研究伦敦出租车未来的市场发展需求，在目前TX4车型的基础上开发新的车型，提升伦敦出租车的能源效率和环保性能，并探讨进入私人租赁市场的潜在可能性。
吉利承诺将限度地保留现有员工，取得业务的持续增长，同时为员工提供成长机会，从而确保锰铜有一个长期盈利的未来。
　　
高层人事变动方面，浙江吉利控股集团董事会成员兼首席财务官李东辉将担任吉利英国集团有限公司董事长，锰铜控股的原集团财务总监Peter Johansen将担任吉利英国集团有限公司伦敦出租车业务的执行副总裁。

吉利控股集团管理总部
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